這是天下雜誌做的一個專輯 ,
介紹日治時代日本人八田與一對台灣的水利供獻 ,
相較於前人 ,
尤其是一個與台灣完全沒有血緣關係的人 ,
他對台灣所做的付出與供獻 ,
當我看到 [他的妻子在戰後因不願被遺反日本 ,
而投身水庫..........] 這一段 ,
還沒有看完我就想掉眼淚了.

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MAGGIE『不』在溫哥華

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  • 老賈/賈忠偉
  • 嘉南大圳的興建,從一開始就是基於日本更有效汲取與統制台灣農業資源的考量;在興建的過程所需之工程經費與勞力,台灣農民也都必須部分負擔;到興建完成後,3年輪耕制的更限制了農民作物的選擇,增產的稻米有很大部分也外銷至日本,且外銷獲益多被本地地主與日本貿易家壟斷。換言之,日本興建嘉南大圳,從來不是為了台灣人著想,嘉南大圳帶來生產力提升之利益,一直到日本戰敗後,台灣農民才有分潤的可能。嘉南大圳完工後,對全區15萬甲土地的灌溉方法係採該大圳獨有的3年輪作方式,將全區土地依水路系統劃分區域,各區每年分別供給各1/3土地種植夏期稻作和甘蔗所需用水。3、4年間,嘉南平原的大部分土地已能配合輪作制規畫實施耕作。由於在嘉南大圳灌溉區內有待土地改良的看天田、鹽分地、加上低濕地,合計約6萬甲,占全區15萬甲耕地的1/3以上。經過土地改良,嘉南大圳灌溉區內土地生產力迅速提升。政府透過給水,強制實行3年輪作制,在這樣的技術及環境下,農民選擇作物之自由受到限制。不過,雖然總督府的目的為透過水利統制,以約束米穀經濟過度成長,確保製糖會社之原料取給,但嘉南大圳的灌溉,仍使嘉南平原的稻米產量劇增。日本領台初期之1900年產米307,000噸,至1938年,米產量為104萬噸,增長了4.57倍。但這些米糧有很大一部份都銷往日本。台米自1910年後幾乎以日本為唯一出口國,台米最高對日輸出量,為1938年之692,000噸,米穀總產量近乎半數銷往日本。而貿易所獲利潤多為本地地主與日本貿易商所攫取,因此嘉南大圳造成的稻米增產,並不能代表著農民生活水準的提升。台灣總督府對台米的政策,從統治初期的鼓勵生產,1930年代初期的抑制生產,到1930年代後期的汲取式政策,乃至日據時代末期配合戰爭需要的動員政策,都是觀照日本本國的需求來要求台灣進行調整的,所謂「愛台灣的日本人」八田與一所推動的嘉南大圳水利工程,雖然對台灣的農業發展有所幫助,但終究也只是日本帝國為了更有效地汲取台灣資源的措施。<節錄自~台灣日本研究所-邱士熒著之-「嘉南大圳」與台米的剝削:評八田與一>
  • 防空洞
  • 我去烏山頭水庫有看過[八田與一] 為台灣改善的優良事蹟
    真的為台灣付出很多,他會不會再幫日本人贖罪呢? 我亂想的啦!
     
  • 內*涼しい子
  • 內*涼しい子
  • 不敢看>_
  • 訪客
  • 看看當時的治水~跟現在台灣的治水~稻米銷售跟八田與一有何干~別混微一談